מפרט טכני עבור צילינדרים הידראוליים בתחנות הידראוליות

Sep 08, 2018

השאר הודעה

1. בדיקת ייצור: צינור ההידראוליקה נבדק על פי תרשים סכמטי והרכבה סכמטית של מערכת תחנות השמן, כדי לבדוק האם הרכיבים נרכשים, מיוצרים ומורכבים בהתאם לדרישות התכנון.

.2 הכנה להפעלה: הוסיפו את אמצעי העבודה הנדרש על ידי התכנון למכל הדלק, חברו את הקו המוטורי של תחנת השמן (תחנת הדלק חייבת להיות מצוידת במתג אוויר כדי לפתוח ולסגור במהירות את המנוע של תחנת הדלק) , ולרוץ את המנוע כדי לבדוק אם היגוי המנוע עונה על הדרישות. . חותם את שקע תחנת השמן עם תקע.

3. בדיקת לחץ: הפעל את המנוע, להפחית את הלחץ של שסתום הקלה בשמן תחנת על 1MPa, ולהפעיל בלחץ נמוך במשך 20 דקות לפרוק ולשטוף את המערכת. נגבו את החותמות עם נייר סופג מים, ולאחר מכן לצפות נוכחות או העדר דליפה. כוונו את שסתום ההקלה כדי להגדיל את הלחץ באופן רצוף (5MPa לכל שלב, להחזיק לחץ במשך 3 דקות) כדי לראות אם יש דליפה, עד שהלחץ עולה ל 1.2 פעמים של לחץ התכנון, להחזיק לחץ במשך 10 דקות, ולבסוף כל בדיקות חייב להבטיח את כל ריתוכים, אין דליפת שמן בממשק ואת החותם, ואת הצינור אינו מעוות לצמיתות. לאחר כל נורמלי, להתאים את שסתום הקלה כדי להגדיר את הלחץ על הלחץ עיצוב המערכת. במהלך בדיקת הלחץ, בדוק אם לחץ הלחץ והנפילה המוצגים על ידי מד הלחץ הוא חלק ורגיש בעת כוונון שסתום ההקלה.

4. בדיקת משאבת שמן: בלחץ העבודה, המשאבה ההידראולית לא יכולה להיות רעש לא תקין. אם זה משאבה משתנה, התקן הרגולציה שלה צריך להיות גמיש ואמין, ואת משאבת שמן צריך להיות חם.

5. בדיקה חוזרת: הפעל שוב ושוב את שסתום ההפיכה 3 ~ 5 פעמים, המחייב את שסתום ההפוך להיות רגיש, אמין וללא דבק.

.6 בדיקת שסתום המצערת: הוצא את שקע יציאת השמן מתחנת השמן, חבר גליל של אותו לחץ תכנון עם צינור, פתח את שסתום המצערת החד - כיווני במלואו (בכיוון השעון עד מוות), הפעל את שסתום ההפוך, השתמש את סטופר כדי לחשב את המהירות של גליל הרחבה והתכווצות. חישוב אם זרימת המערכת עונה על דרישות העיצוב לאחר 10 סעיפים. (באותו הזמן, לשים לב לתופעה הצפת ב שסתום הקלה, כלומר, לראות כי מד הלחץ אינו עולה על מערכת להגדיר לחץ העיצוב). לאחר מכן שחרר את שסתום המצערת החד - כיוונית ורשום את מהירות ההתפשטות וההתכווצות של הצילינדר. בדוק אם שסתום המצערת החד-כיווני מתאים את קצב הזרימה בצורה חלקה ואמינה. התאמות דומות למערכות הנותרות קובעות את הביצועים של המצערת החד - כיוונית.

7. סינון מערכת הסימון: לאחר ניקוי הבאגים, יש צורך לבדוק את המסנן של המערכת. אם ניתן לראות חומר זר גלוי, כמו הברזל, סיגים ריתוך בחלק האחורי של האלמנט מסנן, להסיר את החומר הזר ולשטוף שוב על פי 3 במשך 10 דקות, ולאחר מכן לבדוק שוב. אלמנט מסנן מזוהם צריך להיות מוחלף עם אלמנט מסנן חדש עד שהוא ללא ויזואלית של פסולת.


שלח החקירה