מוט הבוכנה מהודק אנכית במיטה המרווה, מתאים לסיבוב ונע בקו ישר במהירות קבועה דרך משרן בתדר גבוה, חימום מתמשך וקירור קרח, ואמצעי הקירור הוא על פי חומר מוט הבוכנה: 45 , 42CrMo או 40Cr עם סוכן מרווה מסיס במים פוליאתנול; פלדות 2Cr13, 3Cr13 ו- 17-4PH הינן אוויר דחוס של 0.1 עד 0.2 מגה. כל שיטות הקירור הם ריסוס.
המרווה בתדרים הגבוהים הוא חימום מהיר, שכבת השטח מתקשה ומתקשה והליבה עדיין במצב המקורי. לאחר הרפיה של 200-240 מעלות צלזיוס הקשיות מושפעת, אך הלחץ הפנימי המרווה מופחת והמבנה מייצב. לאחר התקשות פני השטח, המשטח המקשה נתמך על ידי מטריצה קשוחה שגם עמידה בפני שחיקה ובעלת חוזק גבוה.
פני השטח של מוט הבוכנה הם טכנולוגית ציפוי כרום מלוטשת וקשה במיוחד, ואז מלוטשים על ידי משטח מראה, העמיד בפני שחיקה וקורוזיה. נעשה שימוש נרחב במכונות דפוס אריזה, מכונות לעיבוד עץ, ציוד כושר, כלי חשמל, מכונות טקסטיל, מכונות לתעשייה קלה, ציוד אוטומציה ומכונות תעשייתיות אחרות וציוד עזר.
הפרמטרים הטכניים העיקריים של מוט הבוכנה: חומר: 45 # פלדה באיכות גבוהה; קשיות: HRC622; עובי התקשות משטח: 0.8 ~ 2.5 מ"מ; חספוס פני השטח: Ra0.2-0.4; עובי כרום קשיח: 0.0.025 מ"מ; ישר: 80 מיקרומטר / 1000 מ"מ.
מוטות בוכנה חלולים ומחוסמים נקראים גם מוטות מצופה כרום. הם משמשים בעיקר בייצור מכונות הידראוליות, פנאומטיות, הנדסיות וייצור רכב. הם כיום מוצר פופולרי. הם נמצאים בשימוש נרחב ויש להם מחיר טוב. חספוס פני השטח הוא Ra0.2. -0.4. https://www.skivingtubelw.com/
