תהליך תיקון מוט בוכנה CK 45 פלדה דיוק כרום
Sep 19, 2023
מוט הבוכנה CK 45 Steel Precision Chromed Piston Rod הוא רכיב חיבור התומך במוט הבוכנה לבצע עבודה. רובם משמשים בצילינדרים הידראוליים ומפעילי תנועת צילינדרים. זהו רכיב תנועה עם תנועה תכופה וסטנדרטים טכניים גבוהים.
(1) נקה תחילה את עמדת הריתוך, ולאחר מכן השתמש באדמה רטובה כדי להקיף את סימני המשיכה.
(2) השתמשו בחוט ריתוך בקוטר 2.5 מ"מ, כוונו את זרם מכונת הריתוך DC ל-120A, והשתמשו בשיטת פס הקו המקביל לריתוך יציב.
(3) לאחר השלמת כל הריתוך, הסר את הלכלוך והסיגים, השתמש בקובץ גס כדי לתייפ לאורך מעגל מוט הבוכנה והשאר 0.1-0.2 מ"מ של שאריות עיבוד.
(4) לשאת תוף בקוטר 185 מ"מ, קוטר פנימי 125 מ"מ, ואורך 150 מ"מ כפרופיל, ניסור בקו המרכז, האחד תבנית גסה, והשני תבנית עדינה.
(5) יש למרוח שכבה דקה של שמן הדפסה אדום על החלל הפנימי של התבנית הגסה, ולאחר מכן לשים את התבנית הגס קרובה למיקום מוט הבוכנה לתיקון והחזרה את תקופת הכניסה לאורך קו המרכז במשך מספר פעמים. , ולאחר מכן השתמש בקובץ דק כדי להסיר את החלק הכבד יותר של מוט הבוכנה. הסימנים מסולקים. בדרך זו, הקובץ מתוקן ברציפות, ולבסוף יש כמות שיורית של 0.04-0.07mm לעיבוד.
(6) השתמש במוט חול 320-טבול בבנזין ושתף פעולה עם תבנית עדינה כדי להשחיז את מוט הבוכנה למפרט הנדרש.
(7) טבלו בנזין בגב נייר הזכוכית לצורך ליטוש ידני. לאחר מדידה מדויקת, נקבע שהשגיאה היא רק 0.03mm.
