(1) כאשר נעשה שימוש רגיל במוט בוכנה CK 45 Steel Precision Chromed, מוט הבוכנה נתון לעומסים מתחלפים והמשטח מוחזר על ידי חיכוך, כך שמוט הבוכנה נדרש להיות קשיח ועמיד בפני שחיקה.
(2) נעשה שימוש בחומר 38CrMoALA, וחלק ממנו עבר הרווה וחום וטיפל ניטריד פני השטח. קשיות הליבה היא 28-32HRC, וקשיות פני השטח היא 62-65HRC.
(3) בעת עיבוד מוט הבוכנה, יש לעבד סיבוב גס וגימור סיבוב בנפרד כדי למנוע עיוות של חלק העבודה במהלך העיבוד. והשתמש במסגרת המרכזית בעת עיבוד החוטים בשני הקצוות.
(4) בעת בחירת נתון המיקום, כל הליכי העיבוד חייבים לאמץ את שיטת המיקום של שני החורים המרכזיים, והסטנדרטיזציה מאוחדת. זה נעשה כדי להבטיח את סובלנות הקואקסיאליות של החלקים ואת הדיוק של המיקום ההדדי של כל חלק.
(5) בעת שחיקה של המשטח העגול החיצוני, יש לתקן את החור המרכזי. ורוחב גלגל השחזה צריך להיות צר יותר כדי להפחית את כוח השחזה הרדיאלי.
(6) בעת השחזה של הטיפר, יש לטחון את חומר הבדיקה תחילה, וניתן לטחון את המתחד רק לאחר שחתיכת הבדיקה עברה את בדיקת השחזה.
(7) יישור ידני אסור בכל תהליך העיבוד; במהלך פעולת החנקה, לחלק המושחל של מוט הבוכנה צריך להיות התקן הגנה שימלא תפקיד מגן.
